kurvtagning

[baronen]

allt för många TROR sej kunna köra hoj......mn så fel dom har....
man e ju aldrig ensam därute, de finnns SÅÅÅ många andra med-/mot-trafikanter
som kan ställa till de för andra på kort tid , med allvarliga resultat till följd...

[Mats]

Ja teoretiskt kan man förklara det, men i praktiken är det nåt annat.
Där är det nog bara övning o många mil som gäller.
Som när jag för 7-8 år sen försökte lära frugan att köra.Man vet själv hur man skall göra, men förklara det, är en helt annan sak. Idag efter 7-8 tusen mil är hon en väldigt bra förare. Men som sagt man blir aldrig fullärd,så kom på alla avrostningar ni kan.

O NI SOM KÖR I DET FINA JULVÄDRET KÖR LUGNT O EN GOD JUL

           // Mats o Vivi

[Brännlund]

Just hemkommen efter ett par mil på hojen. Fick nog till det ganska så bra nu, men det återstår många goa mil innan det sitter i ryggmärgen.
//Brännlund

[hddeluxe]

Tänker lite på det här med kurvtagning...
Att svänga brukar inte vara något större problem, utan det kommer ganska naturligt. Det är nar man kommer för fort in i en kurva som problemen brukar uppstå.
En gammal sanning brukar vara att det är fler som bromsar ihjäl sig än som gasar ihjäl sig!
Planera körningen så att du inte måste panikbromsa mitt i kurvan! Går det ändå för fort, så räta upp hojen innan du bromsar och sväng igen när farten minskat. Om du bromsar med hjulet vridet så är risken för framhjulssläpp överhängande och det är svårt att reda upp.

Alltså, lyd en vis mans råd; Se till att du kan STANNA på den del av vägen du SER!!!
Kan du inte det kör du för fort!

[Borren]

Nog om kurvtagning!
Av alla innlägg så är det bara ett som gäller, det från Ducatista. Släng teorierna i väggen & åk ut å testa under säkra förhållande.
Jag personligen uppskattar väldiligen när MC-förare både kan svänga och bromsa, har själv varit utsatt för några Albatrosser. Uttrycket Albatross hörde jag för första gången på en MC-träff i Katrineholm -69. Vad som menas med albatross vet alla som har någon hum om fåglar, dom är väldigt dåliga på att starta och att landa (dom paddlar med fötterna), men när dom väl lyft så är det OK. Detta sista gällde fåglarna.
God (H)Jul & Gott Nytt Ã…r
PS. om ni hör nåt i luften som ÖÖÖÖrnar.... då e' de jag, vägrar att ha säsong. DS

[Borren]

Det som HDLUXE (min kompis) säger att det är fler som bromsar ihjäl sig än gasar ihjäl sig, är för mig skitprat. Jag har förlorat på en 30års-period 11 kompisar. Ingen av dessa bromsade , de gasade ihjäl sig, eller hade bristfällig utrustning tex ingen hjälm.

Ha'de Borren

[madsen]

Alltså, lyd en vis mans råd; Se till att du kan STANNA på den del av vägen du SER!!!
Kan du inte det kör du för fort!

Helt rätt
Bromsar man ändrar man ju g-krafterna till det negativa, alltså du jobbar mot krafterna inte med...

[Borren]

Vid närmare eftertanke, så förstår jag vad Bernt menar, tänk efter före

/ Borren

[Borren]

Tycker vi slutar denna tråd, eller?
Beroende på vad du vill göra med din MC ( Cross, Motard, Speedway, Trial, Moto-GP, Enduro.....etc) är kurvtagningen specifik för varje deciplin. om sagt är rådet från medlem Ducatista det för mig gällande.

Paket på er/ Tomten

[hddeluxe]

Vid närmare eftertanke, så förstår jag vad Bernt menar, tänk efter före

/ Borren

[Peter Ohlsson]

Skaffa en Trike , så slipper ni fundera så mycket på vad som skall göras

//Peter

[madsen]

Är det verkligen så mycket bättre med en Trike?
Jag har kört en hel del "Flaka" och när man kom i en böj i ca 30 och lite till (ca 60-70) så var det inte helt lätt att svänga ;-)

 

[Peter Ohlsson]

Påstod inte att det går att svänga, sa bara att det inte är så mycket att fundera på
Skämt åsido, släpper framhjulet är det över. Fördelen med triken är möjligen att det vanligtvis är bättre bett i bakhjulen vid inbromsning, men det är som Borren och hddelux säger, tänk efter före

//Peter

[Cykot]

Kurvkörning är tydligen en konst.... vissa "har det" och andra har det inte...?

Jag har rekommenderat skriften "Full Kontroll" till mÃ¥nga.. dessvärre är det oftast de som behövt läsa den mest som struntat i den överhuvudtaget. SÃ¥ ni som ännu inte studerat skriften.. läs den. 

Nedanstående länk visar en film med en kille som kör på en kurvig bergsväg. Poängen är denna= han kör en guldvinge. Jag önskar att alla, som ibland lite föraktfullt fnyser åt guldvingarna och menar att de är som bussar, ser den. Och först när vi kan behärska våra maskiner som denne guldvingeåkare kan... ja, då kan vi få lov att kommentera.

http://videos.streetfire.net/hottestvideos/5/D3E1DEDD-48F8-4493-A2D4-EE14ADDCA774.htm

[Mr B]

Börjar fÃ¥ kläm pÃ¥ denna teknik nu. Mycket Ã¥terstÃ¥r, men tekniken som sÃ¥dan passar mig förträffligt.  Tack kewe